Мой кабинетКорзина
Челябинск - это ваш город? ДаНет

Шина Bridgestone Blizzak VRX 185/60 R15 TL 84S

Артикул: 214686
Bridgestone Blizzak VRX 185/60 R15 TL 84S
Нет в наличии
Прямо сейчас вы можете купить похожие товары в наличии
Нет в наличии
Прямо сейчас вы можете купить похожие товары в наличии
Характеристики Отзывы (121) Аксессуары

Технические характеристики

Конструкция
  • Технология RunFlat:
    нет
  • Конструкция:
    радиальные
Дополнительная информация
  • Герметизация:
    бескамерная
Общие характеристики
  • Сезонность:
    зимние
  • Шипы:
    нет
  • Тип автомобиля:
    легковой
  • Индекс максимальной скорости:
    S (до 180 км/ч)
  • Индекс нагрузки:
    84 (500 кг, max нагрузка) кг
Габариты и вес
  • Высота профиля:
    60 %
  • Ширина профиля:
    185 мм
  • Диаметр:
    15 дюйм

Отзывы о BRIDGESTONE BLIZZAK VRX 185/60 R15 TL 84S

4.0 на основе 121 оценки.
или

08.06.2016. Размеры 215/55 Р16. До этого ездил на предыдущей модели Рево-ГЗ. В сравнении чувствуется, что ВРХ едет более уверенно, причем даже по небольшим снежным сугробам проходимость стала лучше. В городе и на трассе на обледеневшем асфальте уверенные старт и остановка, абс включался толькопри совсем резких торможениях. По весне, когда растаял асфальт - влетал на трассе в несколько хороших ям - резина в порядке. Считаю отличной моделью для размеренной езды.
-----------------------------------------
Обновлено 05.12.2016:
Второй сезон. Что случилось с резиной - непонятно. Все сцепные качества пропали абсолютно - крадешься и думаешь как бы ни в кого не влететь:
1. обледеневший асфальт - 4/5 - по-прежнему уверенное трогание, торможение и вход в повороты
2. снежный накат - 2/5 - более менее уверенная езда только на очень небольших скоростях, 50-60 и при торможении уже включается АБСка, вход в повороты даже на 40 отвратительный - снос и никакой реакции на повороты руля
3. рыхлый снег / снежная каша с реагентами - 2/5 - аналогичные характеристики, как и на снежном накате - кое-как и только очень тихо
Подводя итог за начало второго сезона, могу сказать, что с Рево-ГЗ такого не было, она и на второй год держалась с той же уверенностью, что и в первый и таких проблем с ней не было, что творится с этой моделью я не понимаю, однако менять сейчас - уже не резон... Общая оценка - 3 из 5 с очень большой натяжкой...

Преимущества:

Обледеневший / чистый асфальт

Недостатки:

Отвратительные сцепные характеристики уже на втором сезоне

До этого три сезона отъездил на RevoGZ, те покрышки были более сбалансированные, чем новый VRX. Да, тормозной путь чисто субъективно стал короче, хотя и на RevoGZ он вполне был прогнозируемым, но зато не было такого ужасного бокового сноса. Если бы не тормозной путь и лучшее поведение на мокром асфальте, что для моего региона более актуально, то поставил бы вообще единицу, а так, просто буду более плавно входить в повороты с меньшей скоростью.

Преимущества:

Тормозной путь на льду, снегу и мокром асфальте. На мокром асфальте едут почти как летние, что для "липучки" огромное достижение.

Недостатки:

Сильный боковой снос на снегу и льду.

Это не шина, а недоразумение! Покупал осенью 2016 года. Специально, следуя рекомендациям производителя, до снега, откатал на ней почти 2000 км. Так сказать приводил к потребительским свойствам. Ударили морозы, выпал снег...
И тут все стало понятно, по данной резине. Мороз -30, резина дубеет. Любой трогание - вызывает скольжение. Хоть плавное, хоть резкое ускорение. Любое торможение - скольжение и срабатывание АБС. В поворотах, сносит так, что становится страшно!
Для умников... Водительский стаж - 20 лет. Без ДТП и административных нарушений. Не лихачу, не нарушаю. Все плавно, размеренно и аккуратно.

Преимущества:

Достоинств - нет! Абсолютно!

Недостатки:

ОДИН, БОЛЬШОЙ НЕДОСТАТОК! Сама шина...

На втором автомобиле в семье установлена Nokian Hakkapellita R2 SUV, честно говоря на ней мне ездить страшнее, ABS срабатывает чаще и в те моменты когда ей срабатывать ещё бы рано... возможно такая разница в связи с тем что разные автомобили, с разной массой и настройками систем стабилизации.

Преимущества:

Данная резина была куплена и установлена на а\м шкода октавия. Очень понравилось что резина довольно тихая (после переобувки на зиму на трассе не заметил что резина шумнее летней), довольно мягкая. Очень понравилось что автомобиль на данной резине очень предсказуем, ABS стрекотала только несколько раз и при условии что тормоз давилдовольно сильно (в общем ожидаемо)

Недостатки:

К недостатку наверное можно отнести то, что автомобиль разгоняется на этой резине не очень, возможны пробуксовки на скользкой дороге, хотя и газ давишь не сильно (но главное что тормозит хорошо)

Второй сезон езжу на Бриждах, до этого был Viking Contact 5. Совершенно очевидный плюс у Бриджстоун - это состав резины! Не знаю, что они туда добавили, но она совсем не плавает в теплую погоду в отличии от Континенталя, можно ездить как летом. Держак очень уверенный на всех типах покрытия, за исключением льда. Упаси боже вам попасть на лед на высокой скорости и тормозить. Хотя по тормозным свойствам Бриджи совсем не хуже Конти, а по управляемости на льду даже лучше!

На асфальте я вообще не выявил для себя никаких минусов - ездить в радость! К тому же, при балансировке колес понадобилось минимум грузиков, что говорит о хорошем качестве изготовления шин.

Из реальных минусов отмечу отсутствие защитного бортика для колесного диска, да и вообще, резина как-то очень странно на диске сидит, хотя в официальном представительстве Bridgestone, сказали, "что так и должно быть".

Рекомендую к покупке для тех, кто 90% времени проводит свою автожизнь в крупных городах, и для тех, кто понял все плюсы и минусы нешипованной резины.

Преимущества:

- Превосходные сцепные качества на всех покрытиях, за исключением льда
- Разумная цена по сравнению с конкурентами
- Очень тихая

Недостатки:

- Нет защитного бортика для диска (в размерности 205/60 R16)
- Управляемость на льду

Почему покупать нужно у нас?
Интернет магазин<br />работает круглосуточно
Интернет магазин
работает круглосуточно
наверх